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工商時報【文╱陳又嘉】變頻空調領導者日立冷氣為善盡企業社會責任，連續4屆贊助南港高工學生參加國際技能競賽，對選手備賽訓練提供技術與經費。今年在俄羅斯喀山舉行「第45屆國際技能競賽」，台灣預計安排51職類共58位選手參賽，其中冷凍空調職類國手由台北市南港高工學生吳秉儒，於眾多競爭者中脫穎而出，贏得代表國家參賽的殊榮。日立冷氣張簡敏杰總經理表示，能有此機會為技職教育盡一份心力，實在是與有榮焉，並對於南港高工在冷凍空調教育所做的努力很感動。日立冷氣長期重視技術訓練，認為在基礎扎穩腳步，才有足夠的能量繼續向上提升，而雙方密切的產學合作，足以成為各界表率。因應國家越來越重視專業技能表現，更多家長鼓勵孩子參加技職教育與職業訓練。日立冷氣贊助團隊參賽與執行技職教育，期望台灣冷凍空調產業能夠持續提升，並增強產業競爭力。日立冷氣深知產業的進步，需要有抱負與理想的新血輪投入，因此，投入大量資源在空調基層教育，每年提供15所冷凍空調相關科系學校獎學金、原住民學生生活助學金。更挹注近億的硬體設備資金，設立12所空調技術訓練中心，每年訓練超過5,000人次，並成立業界唯一甲、乙、丙級「冷凍空調裝修技術士檢定場」的國家考場，從實際行動支持政府提升冷凍空調從業人員專業技能的政策，以及推動職業證照制度，厚實空調根基，永續培育人才。日立冷氣落實「珍愛地球•深耕台灣」企業願景，追求企業的永續經營，致力栽培優秀的人才，為業界帶來正面的能量，並為參與國際技能競賽的台灣選手加油！

記者戢靜璇／基隆報導基隆一名黃姓老翁患有帕金森氏症，並於2016年12月時，又因感染肺炎住院，住院期間皆意識不清，無行為能力。不料，兒子在老翁重病時，盜領其存款529萬，還在出院後，對老翁拳打腳踢。老翁提告希望兒子歸還其盜領的529萬，雖然兒子辯稱那是老翁於住院期間授權其代為處理的錢財，但最後仍因事證不足，兒子被判需向父親繳回其盜領的存款。▲黃姓老翁病危時，被兒子盜領存款，出院後還遭家暴。（圖／翻攝google map）老翁於2016年11月，帶著提款卡、存摺及印章與兒子同住，12月就因感染肺炎進了醫院，加上本身患有帕金森氏症，使他不只身體虛弱，無行為能力，又失智不清。沒想到這段時間，兒子竟然趁他住院時盜領529萬元，直到老翁住院2個月後回到家中，兒子竟開始拳腳相向，無奈之下，老翁只好遷往女兒住處，但當時並無將提款卡、存摺及印章，一同帶走。後來，因兒子不願返還提款卡、存摺及印章，老翁補辦好存摺補登後，才發現兒子在其住院期間，盜領529萬元，憤而向法院提告兒子的侵占行為。兒子起初辯稱，手上有父親授權其處理財物的2段錄音檔，由於2段音檔皆無出現老翁的聲音，且兒子的多項證詞與事實皆有不符，因此基隆地院認定兒子盜領老翁存款，構成侵占行為，應賠償老翁529萬，全案仍可上訴。 更多三立新聞網報導北市宣導酒後不開車 藍綠議員幫警拍攝微電影渣！貨車司機謊稱大企業少爺！女家教遭騙354萬人財兩失海砂屋鋼筋都外露！屋主惡意卡都更 住戶戴安全帽度日國一生補習亂跑挨撞父母慘賠280萬 求償補習班只賠八千更多社會相關新聞討嘸錢！ 男手戳眼 七旬婦送醫瞎5人持刀圍砍1人 白衣男全身血倒地朋友吃醋他助陣殺人2死 又躲過死刑富商急借19萬 婦拍員警照 他秒下線渣男謊稱企業少爺 詐女家教354萬今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

中國時報【呂昭隆╱台北報導】為協助退除役官兵就業，退輔會去（107）年開始試辦「促進退除役官兵穩定就業方案」，其中，職業訓練訓後就業穩定津貼，第一類退除役官兵（服役滿10年以上）前6個月每月1萬2千元、後6個月每月8千元；第二類退除役官兵（服役4年以上、9年以下）前6個月每月6千元、後6個月每月4千元。另未參加職訓，經推介就業穩定津貼，第一類退除役官兵每月8千元；第二類退除役官兵每月4千元，兩項津貼合計最多發給12個月。根據退輔會統計，方案實施後，107年7月至108年6月，經退輔會推介就業退除役官兵人數為8707人，與106年同期5585人相比增長55.9％。而經推介後穩定就業3個月的退除役官兵，其中107年10月至108年6月為4210人，與106年同期2382人相比，增長76.7％，有效協助退除役官兵穩定就業。「促進退除役官兵穩定就業方案」中，為何第二類退除役官兵的發給金額減半，退輔會表示，主要是配合募兵制，鼓勵長留久用，並參酌服役期間貢獻度，故依服役年資多寡，採分類分級發給津貼。至於參加輔導會的職訓班隊，是不是都可以申請津貼？退輔會指出，必須參加全日制職訓班隊，訓後4個月內就業，且穩定就業連續3個月以上，始符合申請資格。此外，退輔會表示，「訓後就業穩定津貼」除上述條件外，退除役官兵在訓前須為無業狀態；而「推介就業穩定津貼」則必須符合無業1個月以上條件。盼藉由此案的推動，有效促進「無業退除役官兵」快速進入職場，並能永續就業，安定生活。

工商時報【袁顥庭╱台北報導】IHS Markit最新報告指出，2018年車用面板出貨量年成長率約9.4％、達到1.62億片。然而2019年第一季，車用面板市場出貨量大幅減少10％。IHS Markit估計，2019年第二季將再出現衰退的情形，而且目前主要面板廠第三季的出貨量預測皆低於原本預期，預期2019年車用面板總出貨量將下降至1.6億片，相比前一年衰退1.3％，這也是車用面板首見衰退。今年第一季車用面板廠排名洗牌，LGD取代JDI成為第一大供應商，市佔率達16.8％，這兩年由於JDI經歷多次財務危機，其市佔持續下滑、來到16％。在天馬追趕之下，友達排名滑落到第四位、市佔率約13.1％，天馬躍居第三位、市佔率約14.2％。群創、夏普分別排名在第五和第六位，市佔率各約11.4％、10％。值得注意的是，京東方市佔竄升到6.4％，隨著產能持續開出，預期車用面板供應商排名還會持續洗牌。IHS Markit表示，中控台和儀表板面板的整車出廠前安裝率於2018年已經超過65％，預期出貨量成長率放緩。此外，去年整車庫存水位增高， 2018年下半年展開面板庫存修正，拉貨力道減緩，特別是中國。另一方面，歐洲去年9月開始實行「全球輕型車測試規範」（WLTP╱Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure），許多車種因為未能及時取得驗證，延遲了上市的時間，影響了2018年下半年的面板需求。面板庫存調整延續到今年上半年，並且影響了需求。2018年華映在車用面板市佔率約7％，然而去年12月聲請重整，隨後停止了車用面板生產。由於車用面板設計、認證、交貨週期較長，替代廠商如友達、群創、京東方，需等到2019年第二季末或是第三季才能交貨，影響期間有半年之久。今年下半年，汽車整車市場出貨在連續10年成長後，開始走向衰退。貿易戰造成經濟的不確定性，預期整車出貨將會持續衰退，影響車用面板需求。面板廠第三季出貨量預測低於年初的計劃，下半年需求回升的幅度將可能低於預期。不過在新興國家採用率提升、以及新技術導入之下，IHS Markit預期，2020年車用面板市場有望恢復成長。

延宕多年的苗栗縣長徐耀昌廢土案，本月23日二審將宣判，萬一徐耀昌被判有罪，依規將停職，將由副縣長鄧桂菊代理。不過最近地方盛傳，徐耀昌可能在宣判前請辭，苗栗縣長將面臨補選局面。但徐耀昌則強調，這是假議題，是有心人操作，對二審宣判徐耀昌表示有信心勝訴。（彭清仁報導）徐耀昌於1998年擔任苗栗縣頭份鎮長任內，被控與秘書陳順興等人共謀，同意業者申請將棄土倒入頭份垃圾場，並濫開不實棄土證明，涉嫌圖利業者一千兩百多萬元。台北地院歷經十二年審理，於2013年依貪污治罪條例的圖利罪判徐耀昌九年徒刑。全案進入二審，經過六年的審理，訂於八月廿三日宣判，地方盛傳徐耀昌可能在宣判前請辭縣長職務，由妻子上陣參加縣長補選，但徐耀昌本人則駁斥是假議題，而且對二審有信心會勝訴。據了解，萬一徐耀昌二審判有罪，依法將進行停職，將由副縣長代理。但代理期間徐耀昌則隨時可以請辭，未必一定要在二審宣判前請辭！如果請辭時間任期沒有過半，則要進行補選；但任期已過半，且三審定讞，縣長則是可由中央指派人選。換言之，在二審宣判前後，法律面可以操做的策略相當多、變數相當大，地方甚至盛傳補選的人選已經「喬好」！一場廿年前的官司，卻是引爆如今苗栗政壇震撼彈，的確讓人有些意外！

在中國一帶一路基礎建設計畫中，國營企業（國企）扮演非常重要的角色，不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等，皆反映中國現代化基礎建設的實力。中國國企就像歷史中的東印度公司，不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司，背後都有國家力量在支持，並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地，然後將在地產品送往母國，且仰賴母國在地市場消費，公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外，影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品，不僅顏色鮮豔，價格也十分便宜，很快就成為歐洲消費者的新寵，但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結，東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company，MNC)的前身，透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力，壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入，若對比當代商業模式，在某些程度上，東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司，不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地，也透過商業與政治力侵入各國進行殖民，以攫取最大的經濟利益，並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設，鼓勵吸納沿途各國的獨家產品，但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代，必須通過修橋造路的基礎建設來獲得？還是基於輸出剩餘產能，試圖將找尋「在地特產」給合理化？中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內，不仰賴國內市場消費，不賺取價差，也不連結母國與殖民國產品貿易的往來，但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員，或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落，然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設，不僅是受到在地國政府的重視，獲得在地菁英支持，也將成為執政者連任的重要「政績」，甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰，特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退，或是中共中央面臨重大的政治變革時，在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時，在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣，突然消失在歷史的舞台?第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料，具有買辦特質的國企，這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業，其經營的項目，在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」，可以獨立存在該國的平行空間裡。第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作，無須借助中共中央的支援，這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持，或與當地企業組成「合資」跨國公司，既然是合資企業，自然就不用太理會來自母國的指令。第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益，隨著全面性的擴展基礎建設時，國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣，隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家，不同地區，形成為一個特殊形態的中國式汗國，所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在，不再由中共中央所掌握，甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」，出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境，即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時，提到中國民營和國營企業的發展時，特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展，但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。但是，在這股「國進民退」浪潮下，中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企，讓他們日益壯大直到無法掌控?＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

【記者謝政儒綜合報導】金管會政策開放「指數投資證券」（ExchangeTraded Note, ETN），今年4月30日掛牌上市，所謂ETN中文名稱叫「指數投資證券」，是由證券商發行，在證券市場掛牌交易，追蹤特定指數報酬表現的有價證券。投資人可以用買賣股票的方式買賣ETN，或選擇持有至到期日，由發行證券商給付ETN到期價值。簡單來說，ETN就是「以股票交易方式獲取指數報酬」的投資工具，讓小額投資人享受分散投資，或降低投資門檻的創新金融商品。以前投資人想要投資特定指數，只能購買指數股票型基金（ETF），現在投資人多了新選擇。ETN與ETF都是在證券市場交易、連結指數表現的商品，同樣具有交易便利、投資成本低等優點，但也有些相異之處：1.ETN為證券商發行，ETF由投信發行；2.ETN具有到期日，ETF則無；3.ETN不是基金，發行商無需實際持有標的指數成分資產，能追蹤的標的及範圍較為寬廣，且理論上無追蹤誤差；4.ETN投資人須承擔發行人的信用風險，為強化對投資人之保障，法規對發行人資格條件及發行總額均設有限制。全球首檔 ETN 商品為美國巴克萊銀行於2006年所發行，追蹤高盛原物料指數，目前歐美及亞洲主要資本市場均有ETN商品；亞洲市場如韓國發展蓬勃，依據韓國交易所統計，自2014年商品問世至2018年8月ETN已成長至195檔，資產規模達5.9兆韓元（約新台幣1728億元），每日平均成交金額約3,100億韓元（約新台幣90.8億元）。另依據BlackRock統計，截至2019年Q1全球ETP市場規模由2018年4.8兆美元成長至5.4兆美元，顯示全球指數化投資趨勢持續成長，未來台灣投資人可透過包括ETN、ETF或連結基金等工具參與指數化投資，進行資產配置、策略交易、套利避險等。首批證券商發行的ETN於證交所掛牌交易者共有7檔，包含富邦證券的特選大蘋果報酬指數ETN、元富證券的標普中國新經濟ETN、永豐金證券的特選外資豐擁50報酬指數ETN、兆豐證券的電子菁英30報酬指數ETN、凱基證券的臺灣500報酬指數ETN、華南永昌證券的中小型300報酬指數ETN及元大證券的台灣特別股混合高股息20ETN等商品皆已向主管機關申報生效。ETN由證券商發行、在交易所掛牌交易、追蹤標的指數報酬的有價證券，其性質類似證券商發行之無擔保債券，由證券商承諾於到期時支付投資人持有ETN所追蹤標的指數同等之報酬率，另扣除投資手續費用。ETN是不保本商品，到期時或到期前投資人可領回的金額，可能因市場波動、發行證券商的信用風險等因素而低於原始投資本金。投資人在買賣ETN前應詳閱公開說明書，充分瞭解ETN之特色、投資成本費用及風險，並需簽訂風險預告書。(自立晚報2019/08/14)

【台灣醒報記者吳婉瑜台北報導】台鐵14日公布今年上半年營運成果，春節疏運影響，每日平均載客量較去年同期微幅成長0.9%。針對中秋疏運，台鐵運務處營業科科長王文謙表示，將於17日公佈購票時間。另外他提到，新一代票務系統未來隨著載客數據增加，將提供更精準的座位分配，提高民眾購買座位票的機率。王文謙進一步說明，新一代票務系統導入大數據分析，車輛配位會隨著旅客實際乘坐情況調整，例如到台東的火車，系統將分析旅客到花蓮或是台東比較多，再依照旅客實際訂票結果，影響準備開放給民眾訂購的配位數，也就是說，系統將依售票結果來決定將開放訂票的座位分配數。王文謙強調，由於大數據搜集資料的時間還不夠長，隨著時間越長，賣票及配位將更精準符合旅客需求。至於連假的熱門時段將無法看出大數據的分析效應，王文謙強調，但平日的票務系統會自動調整配位數，將比較容易訂到座位票。「長程旅客不用再自行分段買票！」王文謙表示，當旅客要訂長途票時，若只剩零碎的短程票，系統會自動將「自動接位」把兩段路程接起來。例如旅客購買台北到花蓮，但系統只剩台北到宜蘭的票，此時系統會自動接成台北到花蓮，但是會接成兩段票（台北到宜蘭，宜蘭到花蓮），旅客不用再辛苦的分兩次甚至多次訂購。王文謙表示，台鐵上半年客運量每日平均64多萬人次，較去年同期微幅成長0.9%，上半年每日平均運量、營收及延人公里除了東線運量因普悠瑪事故影響，微幅減少0.5%，其他均呈現成長趨勢，其中以西線運量成長2.1%較為顯著，與春節疏運、台中花博、屏東燈會等加開班次有關。談到中秋疏運，王文謙表示，將於17日公布售票時間。

來自日本TAKARATOMY的PLARAIL多美鐵道王國系列小火車，是日本排名第一的鐵道玩具品牌，日前舉行「多美PLARAIL火車六十週年」記者會，金鐘獎最佳主持人謝怡芬JANET專程出席，分享養育兒子的媽媽經，JANET畢業於麻省理工學院的名校學霸，也是位演員，小提琴才藝更是出眾，自從當了媽媽後，教育兒子也有一套，兒子EGAN不到兩歲就會說四種語言，聽到搖滾音樂還會閉眼享受，遺傳了媽媽語文和音樂天分。現場提到EGAN從小就愛玩各式各樣的車類玩具，從玩樂當中學習到社交、語言溝通、空間認知和邏輯等技巧，好處多多。日本TAKARATOMY的PLARAIL多美鐵道王國系列小火車，六十年來相繼推出日本全系列的新幹線列車、通勤電車和軌道配件縮小，化身迷你可愛、精緻的玩具，有東日本、西日本、JR、寢台列車、通勤列車、蒸氣機關車等，還有最新款的N700系列幹線，每款列車都有不同的功能以及配件，不論是大人、小孩都能在家中創造一個小型的火車鐵道世界，深受大朋友和小朋友的喜愛。PLARAIL也在台灣推出台灣本地限定的鐵道系列，包括台灣高鐵、台鐵普悠瑪號、機場快捷、太魯閣號等，由於做工精緻又有紀念價值，吸引不少PLARAIL收藏家和鐵道迷爭相收藏，不少限量版鐵道系列甚至已經缺貨。JANET最近忙著接拍新戲，工作量不減，但仍盡可能把生活重心放在家庭和兒子身上，迄今還未找專業褓母代勞，只為了享受與兒子相處的時光，並且親自負起教養的責任。本身就會5種語言的謝怡芬，平日以中文、台語、西班牙文、法語、英語與兒子溝通，因此兒子還不到兩歲就聽懂四種語言，還懂一點手語，JANET的「神教育」被網友讚爆。除了教兒子多國語文，JANET也常在臉書分享兒子EGAN的學習成長歷程，EGAN從小就愛玩各式布偶、小汽車等玩具，讓孩子從遊戲中學習，是更有效的學習方式，尤其是語文學習，透過遊戲讓孩子學習語文，效果往往要比起一個字一個字教孩子學語言還要好。多美PLARAIL鐵道小火車為慶祝六十周年，記者會除了邀請藝人JANET分享育兒經，現場還安排小朋友一同參加手動組裝火車鐵軌，由於組裝列車時必須要有一定邏輯思考、空間概念與手動技巧的能力，透過驚險刺激的PK大賽，更能體會多美PLARAIL鐵道小火車的教育意義。記者會也邀請兒童職能治療師黃彥鈞分享「把玩具變教具」的教育秘方，父母如何透過玩具和遊戲激發孩子的創意，在無壓力的環境下促進孩子的感覺和知覺發展，更可增進親子間的互動，一起引導孩子成長，例如多美PLARAIL鐵道小火車即是具多元教育意義的玩具，能增進孩子腦部的連結與活絡，進而促進生理與心理各方面機能的發展。事實上，國內外有不少研究報告證實孩子愛玩玩具車的教育意義，根據荷蘭Utrecht大學Jeffrey Goldstein的研究，讓孩子玩火車、小汽車，可訓練孩子發展肢體運動技巧，孩子還可發揮想像力設想賽車、碰撞和駛進車庫等不同故事場景，並進一步學習語言、溝通和社交能力的技巧。【2019多美火車展展出資訊】日期 : 2019/08/08(四)-2019/ 08/18(日)時間 : 週日-週四:11:00~21:30 週五-周六及例假日前一天:11:00~22:00地點 : 新光三越台北南西店一館9樓

李訓維《邊緣人格》成功的、以高價競標的方式售出了大陸簡體版，這件事情讓我太開心了。這樣專業且單一關注某個議題的書，不再只是靠英美的翻譯書，台灣的專業也可以快速的輸出到對岸！有時候，做編輯最大的鼓勵是，每當做一本有特殊議題性的書之後，我就開始收到相關各種回饋，我的私訊裡總會湧入許多陌生的訊息。有人說，哭了，這本書讓我感到自我被看見了。有人說，默默追蹤很久了，只想說：謝謝你們。還有個朋友寫了好長好長的信，告訴我他一整個家族的故事。謝謝這些朋友，這個周六，我們將辦一場李訓維心理師與讀者面對面的活動，歡迎你帶著問題來，長期深耕邊緣人格這塊領域的李訓維，讓大家重新帶著人性的關懷，去探看這一群充滿掙扎、正在痛苦與困惑中的夥伴，從患者、陪伴者、助人者的三個角度，將心比心，好好理順這些打結了的人生樣貌。▎你總是愛得刻骨銘心，卻忍受不了對方不在身邊？▎你越愛越忍不住控制，在不安全感與委屈間擺盪？▎你愛得強烈失去自我，總要靠他人的愛定位自己？▎你的警報器太過敏感，危機四伏又常會過度解讀？對外在環境充滿恐懼、焦慮、憂鬱、沒安全感，卻為了擁有關係不擇手段，渴求一份刻骨銘心的愛。你認識這樣的人嗎？或者，他就是你家人？與其說是疾病，不如說是狀況：▎他愈愛你，愈想控制你，寧願威脅也不相信溝通▎他總是非黑即白，愛你刻骨，瞬間恨你也入骨▎他的感情與信任不能累積，傷害自己，也讓對方痛苦▎他總是不斷委屈抱怨，受害的角色希望有更多同情他們的生命充滿著壓抑與恐懼，一會逃避，一會疏離，一會渴望愛與親密。因為對人總是防衛、猜忌、控制的態度，讓他們長期處在痛苦與煎熬中……恐懼、焦慮、不安，辛苦的他們，都是「邊緣型人格」。▍與其說是疾病，不如說是狀況：‧他愈愛你，愈想控制你，寧願威脅也不相信溝通‧他總是非黑即白，愛你刻骨，瞬間恨你也入骨‧他的感情與信任不能累積，傷害自己，也讓對方痛苦‧他總是不斷委屈抱怨，受害的角色希望有更多同情 作者為寶瓶文化社長兼總編輯●更多文章見作者臉書，經授權刊載。●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。   查看原始文章